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姚经理 先生
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发布时间:2022-05-08 09:20:00
拦茬气囊建筑栏茬隔断气囊拦茬气囊业务模式
在梁柱节点钢筋搭接完毕后,根据建筑钢材间距空隙置放未充气的橡胶材料充气气囊,置放好后运用小型空压机充气,应用气囊充气膨涨将梁建筑钢材正中间空隙堵漏压实度,将梁柱节点高韧性混凝土与梁护栏板低抗拉强度混凝土完全隔开,接着混凝土混凝土浇筑梁柱节点高韧性等级混凝土,在混凝土混凝土浇筑梁护栏板低抗拉强度混凝土前,将气囊放气后变缩,气囊与混凝土解决,就可以将其拔下来,消除后运用到下一房子或流水段。
混凝土后浇带隔离充气囊,旨在提供一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,可重复利用,还可避免打凿造成的大量建筑垃圾,以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊。当前建筑结构施工缝后浇带传统做法为收口网封堵,由于收口网需要预先绑扎或焊接在钢筋网片上,但由于现代建筑梁、柱节点钢筋比较密集,收口网牢固固定比较困难,容易造成收口网固定不牢,产生漏浆等弊病,梁、板底漏浆还造成混凝土浇捣不密实,造成一些质量隐患;以及在混凝土浇捣完成后还需人工凿除,产生混凝土垃圾;如采用机械凿除则对原后浇带留置的钢筋造成扰动及损坏,所凿除的废渣因钢筋密度较大难以;另由于混凝土的流动溢出模板外该模板很难拆除,如使用外力过大可能造成木模板断裂于混凝土内,更严重影响后浇带质量,使混凝土整体结构质量达不到理想的结果。
由于此现有的工艺本身实现难度较高,现场的常规做法往往是在整根梁的钢筋绑扎全部完成后通过在网片上局部剪开一个小口子硬塞入梁内,再用钢丝将网片与梁钢筋绑扎固定。这种粗糙的施工方法导致收口网片并没有起到理想中的分离作用,迈威高标号的混凝土经常会超灌流淌进入了梁中,造成材料成本的浪费且梁柱节点处产生混凝土外观色差,成为大部分工地的质量通病。
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